Su una tavola da kite North sono soprattutto i piccoli pezzi a perdersi o a consumarsi: viti, rondelle, pinne e grab handle. La buona notizia è che quasi tutto si può sostituire singolarmente. Le twintip North usano di solito viti M6 per pad e strap. Usa sempre le rondelle, perché distribuiscono la pressione sull'inserto e così gli attacchi non si staccano dopo un atterraggio duro. Stringi bene le viti, ma senza esagerare: un inserto spanato è molto più difficile da riparare di una vite allentata.

Prima di ogni sessione controlla che attacchi e pinne siano ben fissati, soprattutto dopo un atterraggio in spiaggia o un colpo contro un sasso. Dopo una sessione in mare sciacqua tavola e viti con acqua dolce, così eviti che sabbia e sale blocchino la filettatura. Sostituisci sempre una vite con una della stessa lunghezza, perché una vite troppo lunga può danneggiare l'inserto o la tavola. Se i pad sono schiacciati o gli strap si rompono, spesso conviene un set completo di pad e strap invece dei singoli pezzi.

Una tavola surf da kite o una foilboard usa altri sistemi di viti, come inserti specifici e viti autofilettanti, e spesso un proprio sistema di pinne. Nel foil, mast, fusoliera e ali sono uniti con viti specifiche, quindi fai particolare attenzione a lunghezza e filettatura. Dopo le sessioni in acqua salata smonta regolarmente il tuo foil North Sonar e sciacqua viti e superfici di contatto, così la corrosione non blocca nulla. I pezzi li trovi tra gli accessori foil.

Non sai quale pezzo o quale misura ti serve? Mandaci modello e anno della tua tavola e lo cerchiamo noi per te. Trovi tutto nei ricambi tavola North. Preferisci non mettere mano agli attrezzi? Il nostro servizio di riparazione controlla e monta la tua tavola, così tutto è ben saldo per la prossima sessione.

La barra è il collegamento tra te e il tuo North kite, quindi qui niente sorprese. Comincia dalle linee. Le linee in Dyneema sono robuste e si allungano pochissimo, ma un punto danneggiato, un nodo o l'usura da sabbia ne riducono in fretta il carico di rottura. Controllale spesso, soprattutto alle estremità e dove passano nella barra. Il kite tira da un lato o gira più lentamente del solito? Spesso le linee si sono allungate in modo non uniforme. Stendile in spiaggia, agganciale a un punto fisso e mettile in tensione: così vedi subito se le lunghezze sono ancora giuste. A volte basta regolarle, ma dopo un uso intenso un set di linee (o cavi) nuovo è la scelta più sicura. I set di linee North sono di serie da 22 metri. Poi ci sono i pigtail: collegano le linee al kite e sopportano molta trazione. Scegli sempre pigtail compatibili con la tua barra e sostituiscili appena si sfilacciano. La linea del depower scorre nel centro della barra a ogni regolazione del trim e per questo si consuma prima di quanto pensi. Se il trim è duro o la linea si sfilaccia vicino alla cleat, lo senti subito nella bar pressure e nella manovrabilità. La sicurezza merita la massima attenzione. Prova spesso il quick release a terra, sciacqualo con acqua dolce dopo ogni sessione e sostituisci il chicken loop o il meccanismo di sgancio appena diventa duro. Anche lo swivel, che evita che le linee si attorciglino, e i galleggianti fanno parte del controllo, così come il tuo kite leash.

Tutti i pezzi li trovi nei ricambi barra North. Hai ancora una Trust bar precedente al 2019? I suoi ricambi li trovi da Duotone. Se la tua barra, dopo anni di onorato servizio, è da sostituire, dai un'occhiata alla barra North Navigator. Ti serve aiuto per scegliere o montare un pezzo? Chiamaci o scrivici: ti rispondiamo in inglese. Preferisci un montaggio professionale o un controllo di sicurezza? I nostri specialisti delle riparazioni si assicurano che la tua barra torni sicura e affidabile.