Un buon kite non nasce per caso. Ogni kite North passa attraverso un lungo processo di progettazione e test, basato sugli ultimi sviluppi in fatto di flusso d'aria, aerodinamica e disposizione dei pannelli. Qui sotto ti spieghiamo le principali tecnologie che trovi nei kite North.

N-u80: il nuovo materiale del telaio di North Con l'N-u80, North ha sviluppato un proprio materiale per il telaio, in collaborazione con la sua divisione tessile Advanced Textiles. È tessuto al 100% in Ultra PE, una fibra con una resistenza alla trazione cinque volte superiore a quella del poliestere a parità di peso. Solo il lato interno ha un rivestimento in PET con rinforzo incrociato in Technora. Così il telaio resta rigido in lunghezza, ma può comunque torcersi in modo controllato. Cosa significa in acqua? Visto che il materiale è così resistente, North può realizzare leading edge e strut più sottili. Il kite diventa più leggero e ha meno resistenza all'aria. Gira più velocemente, risponde prima ai comandi della barra e ti dà un feedback più diretto. Il risultato: kiteloop più rapidi, salti più alti e un range di vento più ampio. L'N-u80 resiste anche meglio a raggi UV, strappi, pieghe e usura. Ha debuttato sui modelli 2027 di Orbit Ultra e Reach Ultra, la serie Ultra di North.

N-Max e N-Max2: più leggeri e più rigidi del Dacron L'N-Max è un materiale composito spalmato a più strati. North lo ha usato per la prima volta sui kite 2024, come Reach e Code Zero, e poi anche sull'Orbit Pro. Rispetto al Dacron standard, l'N-Max è il 13% più leggero, si allunga il 21% in meno e ha una resistenza allo strappo cinque volte superiore. Grazie alla trama simmetrica dei filati, il materiale torna rapidamente alla sua forma originale. Lo senti in una guida precisa e reattiva e in un kite che si stabilizza in fretta dopo un kiteloop o una virata secca. L'N-Max2 fa un passo in più. Una tessitura a più strati in senso longitudinale rende il materiale più uniforme e più resistente allo strappo, mentre in diagonale cede leggermente di più per una guida più dinamica. Oggi l'N-Max2 si trova su modelli come Orbit e Reach. Con un telaio più resistente, leading edge e strut sono potuti diventare più sottili. Il kite vola più veloce, gira in modo più diretto e rende meglio con poco vento.

North Profile Transition Panels (PTP2) Nell'ultima generazione di kite, North usa il PTP2, un pannello di transizione a zigzag tra leading edge e calotta. Questo pannello distribuisce la tensione delle cuciture in modo più uniforme lungo l'apertura alare e crea un passaggio più morbido verso la calotta. Il risultato è un profilo più pulito e aerodinamico, con meno turbolenze sulla parte anteriore del kite. Il kite resta calmo e prevedibile in cielo e alla barra lo senti solido e controllato.

L'arco dei kite North Le prime generazioni dei nuovi kite North avevano un arco appiattito a due stadi: più arrotondato al centro del kite, dove si genera la potenza, e più dritto verso le estremità per una guida più dinamica. Nei modelli attuali North parla di un arco segmentato. Quanto è marcato l'arco cambia da modello a modello (Orbit, Pulse, Carve).

Briglie senza carrucole North mantiene le briglie semplici, senza carrucole. Questo significa meno usura e meno rischio che una linea si spezzi. Senza carrucole hai anche un collegamento più diretto con il kite: lo senti più veloce e capisci meglio dove si trova nella finestra del vento.

Calotta: da Teijin D2 a N-RS3 Le prime generazioni dei nuovi kite North usavano la calotta ripstop Teijin Techno Force D2, un tessuto che negli anni si è dimostrato resistente e leggero.

N-RS3: calotta in triplo ripstop Nei kite attuali come Orbit, Orbit Ultra e Reach, North usa la calotta N-RS3. È un triplo ripstop realizzato con filati ad alta tenacità. Nel ripstop un filo rinforzato viene intessuto nel tessuto a intervalli regolari, così un piccolo strappo non può allargarsi. Nel triplo ripstop questi fili di rinforzo sono triplicati. Il tessuto si allunga pochissimo, quindi il kite mantiene il suo profilo sessione dopo sessione. Su Carve, Pulse e Code Zero Pro trovi invece la calotta N-HTRS.

Per la maggior parte dei rider la scelta è tra il North Reach, il kite all-round adatto anche ai principianti, e il North Orbit, il kite a cinque strut per il big air. Per le onde c'è il Carve, per il freestyle unhooked il Pulse e per il vento leggero e il foil il Code Zero. Quale kite North fa per te dipende soprattutto dal tuo livello e dal tuo stile. Il modello determina il carattere del kite, la versione Pro o Ultra quante prestazioni ne ricavi. Qui sotto leggi quale kite North si adatta a quale tipo di rider.

Stai ancora imparando. Allora ti serve un kite che reagisca in modo prevedibile, stia fermo in cielo e non ti punisca subito per un errore. Il North Reach è un'ottima scelta. Ha un carattere amichevole, un buon depower e risale il vento con facilità, cosa che ti aiuta mentre prendi confidenza con il waterstart. Il leading edge di diametro moderato aiuta il kite a rialzarsi in fretta dall'acqua quando lo rilanci. E non lo superi in poco tempo: man mano che migliori, ci chiudi senza problemi i tuoi primi salti. Dai un'occhiata anche agli altri kite per principianti o scegli direttamente un set kitesurf completo.

Vuoi un solo kite che sappia fare quasi tutto. Anche qui il kite giusto è il North Reach, l'all-rounder di North. Con tre strut è leggero e giocoso, ha una guida diretta e gira velocemente. Il profilo sta avanti nella finestra del vento e genera tanta portanza, il che gli dà un ampio range di vento e una buona risalita. Ci puoi fare freeride, saltare, fare kiteloop, foil e onde, tutto con facilità. Ideale se non vuoi un kite diverso per ogni disciplina. Scopri tutti i kite freeride e all-round.

Vuoi saltare il più in alto possibile. Allora arrivi presto al North Orbit. Cinque strut tengono il profilo teso anche quando sei overpowered, e il kite resta stabile quando il vento rinforza. Grazie all'alto aspect ratio l'Orbit sta molto avanti nella finestra del vento. Questo significa tanta portanza, salti alti, hangtime lungo e un'ottima risalita. Jesse Richman ha vinto il King of the Air 2020 con l'Orbit. Stai ancora lavorando ai tuoi primi salti? Allora il Reach spesso è un po' più accessibile. Se punti seriamente all'altezza, l'Orbit è il passo logico verso il big air.

Vuoi il massimo delle prestazioni. Allora vale la pena guardare il North Orbit Ultra. Dal 2027 l'Orbit Ultra ha un telaio in N-u80, il materiale in Ultra PE sviluppato da North. Questo permette leading edge e strut molto più sottili. Il kite è più leggero, ha meno resistenza, vola più veloce e resta in aria più a lungo. Le briglie a 6 punti mantengono stabile il telaio sottile quando sei overpowered. Il carattere resta lo stesso: un Orbit Ultra è sempre un Orbit, solo con più prestazioni. Non tutte le versioni tornano ogni stagione. L'Orbit Pro, per esempio, è uscito per l'ultima volta nel 2025. Scopri tutti i kite Aluula e Pro.

Esci soprattutto con le onde. Allora il North Carve è fatto per te. Questo kite è progettato per il wave e il freestyle strapless, ed eccelle in drift, depower e virate rapide. Quando scendi lungo un'onda e le linee perdono tensione, il Carve ti segue con un drift pulito. Hai di nuovo bisogno di potenza? Lo riporti in posizione in modo rapido e preciso. Il suo aspect ratio più basso lo rende stabile e facile da controllare, anche quando la situazione si complica nella zona d'impatto. Scopri tutti i kite wave e i surfboard da abbinare.

Ami il freestyle. Allora North ti offre due opzioni. Vuoi combinare il freestyle con freeride e big air? Il North Reach è ottimo per allenare backroll, kiteloop e i primi trick hooked. Punti tutto su freestyle unhooked e wakestyle? Allora lo specialista è il North Pulse. Dal 2025 il Pulse è un moderno C-kite a cinque strut che piloti con cinque linee, con le linee anteriori collegate direttamente alle estremità alari. Ti dà un pop esplosivo, virate potenti e tanto slack per i tuoi trick. Ti serve una barra a 5 linee, e il kite chiede di più alla tua tecnica. È pensato soprattutto per rider esperti. Scopri tutti i kite freestyle.

Vuoi uscire anche con vento leggero. Allora il North Code Zero è il tuo migliore amico. Grazie al design monostrut è molto leggero, quindi vola già con una brezza leggera. Sta stabile in cielo e ha una pressione sulla barra leggera. Il Code Zero è prima di tutto un kite da foil, ma con vento leggero ci puoi usare anche il twintip. Preferisci un kite con più strut? Anche il Reach in una misura grande ha un buon low end. Scopri altri kite lightwind o abbina il tuo kite a un twintip lightwind per uscire in acqua ancora prima.

Esci con il foil. Allora il peso del kite conta. Il North Code Zero ha un solo strut, il che lo rende leggerissimo. Resta in aria facilmente anche con poco vento e ti segue con un bel drift quando surfi un'onda con il foil. Fai molto foil? Allora il North Code Zero Pro è il passo successivo. Con estremità alari un po' più inclinate all'indietro, punti d'attacco delle briglie riposizionati e un telaio in N-Max2, lo senti più diretto, gira con poca pressione sulla barra e ti dà più controllo, velocità e potenza. Anche il Reach è molto amato da chi fa foil, grazie al buon drift e alla guida veloce. Scopri tutta la nostra gamma di hydrofoil.

Che misura ti serve? Dipende dal tuo peso, dal tuo livello, dalla tavola e naturalmente dal vento nel tuo spot preferito. Sei indeciso tra due misure o due modelli? Contattaci per telefono, email o WhatsApp per un consiglio personale e senza impegno. Confrontiamo volentieri con te i diversi kite North e, ovunque tu sia, ti spediamo il tuo kite con la spedizione express in tutto il mondo.

La barra determina in gran parte come senti il tuo kite. Traduce i tuoi comandi nella risposta del kite, gestisce il depower ed è il tuo sistema di sicurezza quando qualcosa va storto. Per questo North ha il sistema di controllo Navigator, disponibile in versione standard, Pro e a 5 linee.

La barra North Navigator. È la barra a 4 linee adatta a quasi tutti i kite North, dal Reach all'Orbit fino al Code Zero. Puoi scegliere tra tre larghezze: 38–43, 45–50 o 50–55 cm. Una barra più corta gira più velocemente ed è adatta ai kite piccoli. Una barra più lunga ti dà più leva, utile con i kite grandi e con vento leggero. Le linee in Dyneema sono lunghe 22 metri e composte da un tratto di 12 e uno di 10 metri. Così puoi accorciarle con vento forte o far volare il kite più lontano con vento leggero. Lo sgancio rapido Connect si apre con un solo movimento e si riarma altrettanto facilmente. Il sistema è conforme alla ISO 21853, la norma per gli sganci rapidi da kitesurf. Con il sistema InterLoop cambi il chicken loop senza attrezzi, per esempio quando passi a un'altra disciplina. L'ultima generazione, la North Navigator Gen2, ha una barra più rigida grazie a una struttura interna in polimero rinforzato con fibre, lo sgancio rapido Connect V2 aggiornato e un sistema di trim più fluido. Anche la Navigator Pro esiste in versione Gen2.

Vuoi tirare fuori il massimo dalla tua barra? Allora vale la pena guardare la North Navigator Pro. North la presenta come l'evoluzione della Navigator: la barra è stampata in un unico pezzo, con una struttura interna di rinforzo. Il vantaggio più grande lo noti dopo una rotazione: le linee anteriori si sbrogliano da sole, così non devi continuamente districare la linea centrale. Nel big air e con vento forte fa davvero la differenza. La Navigator Pro è disponibile nelle misure S, M e L.

Usi il Pulse? Il Pulse attuale vola con cinque linee, quindi ti serve la versione a 5 linee, la Navigator Freestyle, oppure una Navigator o Navigator Pro con il kit per la quinta linea. La quinta linea va al centro del leading edge e ti dà più controllo e un rilancio più facile quando fai freestyle unhooked. Hai un Pulse più vecchio a 4 linee? Allora la Navigator standard va benissimo.

Puoi usare la barra con un kite di un altro marchio? Secondo North la Navigator è compatibile con la configurazione della maggior parte dei kite di altri produttori. Per i kite con attacco High-V serve lo Split Kit High-V. Controlla comunque sempre il manuale del tuo kite, perché depower e lunghezza delle linee cambiano da marchio a marchio. Vuoi essere sicuro che sia compatibile? Chiedicelo pure.

Scopri tutte le barre per kite North o scegli un set kitesurf completo con kite e barra. Linea del depower, linee anteriori o chicken loop consumati? Trovi tutti i ricambi singoli tra i nostri ricambi per barre.