Fin dall'inizio Cabrinha ha attirato rider che vogliono spingere più in là i limiti dello sport. Tutto parte dal fondatore Pete Cabrinha. Molto prima di progettare kite, nel 1985 è diventato campione del mondo di windsurf nella disciplina wave. All'inizio degli anni '90 faceva parte del gruppo di waterman di Maui che ha inventato il tow-in surf: con una moto d'acqua venivano trainati su onde troppo grandi per essere prese a remata. Così, il 10 gennaio 2004, a Jaws (Maui) ha surfato un'onda di 21 metri (70 piedi). Gli è valsa il Billabong XXL Award e il record dell'onda più grande mai surfata, rimasto imbattuto fino al 2008.

Anche i kite Cabrinha hanno fatto la storia. Il 28 ottobre 2010 il kitesurfer americano Rob Douglas ha raggiunto i 55,65 nodi (oltre 103 km/h) a Lüderitz, in Namibia, con uno Switchblade Cabrinha da 9 m². Il risultato è stato riconosciuto ufficialmente come record mondiale e all'epoca lo ha reso il velista più veloce del pianeta. In seguito Douglas ha vinto anche tre titoli mondiali ai KiteSpeed World Championships.

Per anni il volto di Cabrinha nel big air è stato il danese Nick Jacobsen. A febbraio 2017 ha vinto il Red Bull King of the Air a Città del Capo come team rider Cabrinha, con il suo celebre boogie loop su un piede solo. Pochi mesi dopo si è lanciato con il kite dall'eliporto del Burj Al Arab di Dubai, a oltre 200 metri di altezza, una delle acrobazie più discusse nella storia del kitesurf. In seguito si è fatto trainare fino a 277 metri da uno yacht di un team della Volvo Ocean Race ed è sceso in volo con uno Switchblade, battendo il record tow-up di 244 metri di Jesse Richman.

Il team non è fatto solo di stuntman. Keahi de Aboitiz ha girato con Cabrinha film di viaggio pieni di tubi nelle onde più belle del mondo. Il campione britannico di freestyle Tom Bridge, all'inizio della sua carriera, alternava twintip e foil con attrezzatura Cabrinha. E con il giovane brasiliano Kauan Grubert, che ama volare con un Nitro da 9 metri, la nuova generazione del big air è già pronta. Ciò che accomuna tutti questi rider è che testano l'attrezzatura in condizioni estreme, e quell'esperienza la ritrovi in ogni kite Cabrinha che acquisti da Kitemana.

Ogni prodotto Cabrinha nasce a Maui, dove il team sviluppa e testa ancora tutto. L'isola è un laboratorio naturale: sulla North Shore trovi aliseo forte, onde grandi e acqua piatta a pochi chilometri di distanza. Designer come Pat Goodman perfezionano ogni prototipo in acqua finché forma, sensazioni e robustezza non sono perfette.

Come per la maggior parte dei grandi marchi di kite, la produzione vera e propria avviene in fabbriche specializzate in Asia. Documenti ufficiali statunitensi, per esempio, riportano che le barre Cabrinha sono prodotte in Cina. Ciò che determina davvero la qualità è la scelta dei materiali, e su questo Cabrinha è molto esigente. La linea Apex utilizza Dacron Ultra HT nel leading edge e nelle stecche, con briglie SK99 e camere d'aria più leggere.

Per Cabrinha la sostenibilità parte dalla fonte: tutto ciò che il marchio produce funziona con il vento, un'energia rinnovabile al 100%. Il marchio considera i suoi rider custodi dell'oceano e investe in progetti che lo sostengono. Un buon esempio è il Soundwave Project del 2019, una collaborazione con la Surfrider Foundation di Maui. Pete Cabrinha e il designer capo Patrick Dunne hanno dipinto dieci ukulele, e l'intero ricavato è andato a organizzazioni che lavorano per un oceano pulito.

L'attrezzatura più sostenibile è quella che dura nel tempo. Scegliendo tessuti robusti e testandoli al limite a Maui, Cabrinha costruisce kite con cui puoi uscire in acqua per anni. Da Kitemana ti aiutiamo anche in questo: con i ricambi Cabrinha e il nostro servizio riparazioni mantieni la tua attrezzatura in perfette condizioni più a lungo.